Двутавр (балка двутавровая) 20 К 09Г2С Г/К

Соответствие геометрических размеров балки 25Ш1 требованиям СТО АСЧМ 20-93 при приемке проверяется с использованием поверенного измерительного инструмента. Контролируются высота профиля, ширина и толщина полки, толщина стенки, радиусы сопряжений, сравнивая полученные значения с допусками, указанными в стандарте.

На ярлыке, прикрепленном к пачке балок 40Ш1, обычно указывается следующая информация: наименование или товарный знак предприятия-изготовителя, условное обозначение профиля (номер балки), марка стали, номер партии, ссылка на ГОСТ/СТО, масса пачки.

Предельные отклонения по ширине полки у балки 30К2, изготовленной по СТО АСЧМ 20-93, составляют ±3.0 мм.

Да, по запросу заказчика могут быть предоставлены сведения о результатах механических испытаний образцов, отобранных от конкретной партии балки 25Б1 из стали С245. Эти сведения включают предел текучести, временное сопротивление разрыву, относительное удлинение.

Балки 14Б1 для транспортировки автомобильным транспортом обычно упаковываются в пачки, которые связываются стальной проволокой или лентой. На пачке указывается масса и количество балок. Длина пачек формируется с учетом габаритов транспортного средства.

Способ изготовления (горячекатаная или сварная) может влиять на усталостную прочность балки 30Б2. Сварные балки могут иметь зоны концентрации напряжений вблизи швов, что потенциально снижает усталостную стойкость, особенно если качество сварных соединений не соответствует требованиям.

Особые требования к транспортировке балок из стали 09Г2С при отрицательных температурах включают меры по предотвращению ударных нагрузок. Это важно, так как при низких температурах некоторые стали становятся более склонными к хрупкому разрушению.